שצ’פן מדיי נולד ב-17 באוקטובר 1920 בוִוילְקָנוּב (Wilkanów), לא רחוק מפְּלוֹצְק. הוריו של שצ’פן היו פְּיוֹטְר מדיי ואַנָה סוֹבּוּטְקָה. הוא התחנך בוורשה. הוא היה הבן הצעיר במשפחה, והיו לו ארבעה אחים: הֵנְרִיק, סְטַנִיסְלָב, רוֹמָן ויוּזֶף. שצ’פן היה צופה. בעת הכיבוש הוא עבד בחברה פרטית של האחים בַּלִיצְקִי ברחוב דוֹבְּרָה (Dobra) 26. הוא השתייך גם לחטיבת מכבי אש. הודות לתעודת הכבאי הוא היה רשאי להסתובב „בחופשיות ביום וגםבלילה”.1 הוא שימש כנהג בשעת השריפות.
שצ’פן מדיי השתתף בכיבוי השריפות בזמן חיסול גטו וורשה. הוא היה יכול להוציא משם את היהודים שהיו מסתתרים. הם היו נכנסים למשאית ומתכסים בציוד להכיבוי [[הצתת או כיבוי??]] אש. שצ’פן הסיע אותם לאזור מְלוֹצִינִי (Młociny) – שם נקבע מקום המפגש. פעם אחת יהודייה צעירה, שניצלה בדרך זו, נתנה למציליה את האקדח שלה. לאחר מכן הגיע האקדח לידי המפקד – סְטֶפָן פֹילֶצְקִי.

במרץ 1942 שצ’פן הצטרף לאַרְמְיָה קְרָיוֹבָה. הוא פעל במסגרת קבוצת הקרב „קְרִיבָּר” („Krybar”) בפּוֹבִישְׁלָה (Powiśle), במחלקת טור ממונע מס’ 1105 בשם „וִידְרָה” (Wydra). מדיי היתשמש בכינוי „סוּכִי” („Suchy”), ולאחר מכן, כיוון ששימש כנהג של מכונית מסוג „פורד”, הוא כונה „פוֹרְד” („Ford”). הוא השתתף במרד ורשה. הוא היה נהג של מכונית המרד בשם „קוּבּוּשׁ” („Kubuś”), שהשתתפה במאבק להשבת בניין אוניברסיטת ורשה.

ב-3 בספטמבר 1944, כאשר נסע במשאית לאיסוף הנפצעים, הוא עצמו נפגע. הוא נפטר ב-16 בדצמבר 2009.

ביבליוגרפיה

  1. מ. בְּרַמָה (M. Brama), Szczepan Madej ps. „Suchy”, „Ford”, [אתר אינטרנט] http://www.1944.pl/archiwum-historii-mowionej/szczepan-madej,1599.html, גישה בתאריך 13.04.2017.
  2. מכתב מאָלְזְ’בְּיֶיטָה מַדֵיי, פְּיָאסְטְוּב (Piastów) 04.02.2014.
  3. [אתר אינטרנט:] http://pomagali.pl/woz-strazacki/#title, גישה בתאריך 22.06.2017.